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Über
EN/DE
Schiff und Uferstraße in einer Berg- und Fjordlandschaft
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Guide

Norwegen Fjorde Roadtrip Route: 7, 10 und 14 Tage

Norwegen-Routen mit 6, 9 oder 13 Nächten: sieben Tage ab/bis Bergen, zehn oder vierzehn Tage bis Ålesund, mit festen Transfer- und Aufenthaltstagen.

Illustratives Norwegenmotiv: Schiff und Uferstraße in einer Berg- und Fjordlandschaft. Keine verifizierte Aufnahme eines aktuellen Zugangs oder Straßenstatus.

Für später auf diesem Gerät merken oder als übersichtliche Planungshilfe drucken.

Kurz & knapp

Beste Reisezeit
Sommerplan nach aktuellen Straßen- und Betreiberinformationen
Empfohlene Dauer
7, 10 oder 14 Tage / 6, 9 oder 13 Nächte
Budgetrahmen
Sparsam: 120-190 EUR/Person/Tag · Mittel: 220-380 EUR/Person/Tag · Komfort: 450+ EUR/Person/Tag
Mit Kindern
Ja

Orientierung

So nutzt du diesen Guide

Sieben Tage bilden eine Runde ab Bergen. Zehn und vierzehn Tage enden in Ålesund; Ankunft, Abreise und 6, 9 oder 13 Nächte sind mitgezählt. Lofoten und Atlantikstraße sind nicht enthalten.

Ich würde die Zehntagesroute in Ålesund beenden. Wer nach Bergen zurück muss, braucht dafür eigene Fahrtage und sollte entsprechend andere Nächte streichen oder die Reise verlängern.

Budgetspannen: grobe EUR-Planungswerte pro Person und Tag bei zwei Erwachsenen im geteilten Zimmer und Auto, mit Essen und Kraftstoff. Flüge, Maut, Fähren und gebuchte Aktivitäten separat kalkulieren; keine verfügbaren Angebote.

Alex Travels
Alex’ Einschätzung

Ich würde die Zehntagesroute in Ålesund beenden. Wer nach Bergen zurück muss, braucht dafür eigene Fahrtage und sollte entsprechend andere Nächte streichen oder die Reise verlängern.

Alex Travels · TravelHighlights.io

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Guide-Karte

  • Norwegen Fjorde Roadtrip Route: 7, 10 und 14 Tage

Route

Routenvorschlag

7, 10 oder 14 Tage / 6, 9 oder 13 Nächte

Sieben Tage bilden eine Runde ab Bergen. Zehn und vierzehn Tage enden in Ålesund; Ankunft, Abreise und 6, 9 oder 13 Nächte sind mitgezählt. Lofoten und Atlantikstraße sind nicht enthalten.

  1. 17 Tage / 6 Nächte: Bergen 2, Flåm/Aurland 3, Bergen 1.
  2. 210 Tage / 9 Nächte: Bergen 2, Flåm/Aurland 2, Sogndal 1, Geiranger 2, Ålesund 2.
  3. 314 Tage / 13 Nächte: Bergen 2, Eidfjord 2, Flåm/Aurland 3, Sogndal 1, Geiranger 2, Åndalsnes 2, Ålesund 1.

Planungshinweise

Diese Fehler vermeiden

Die Route über den vorgesehenen Block erweitern

Ohne passende Einwegmiete und Weiterreise ab Ålesund wähle die südliche Bergen-Runde. Ein Rückflug ab Oslo entsteht nicht automatisch aus dieser Route.

Den konkreten Zugang nicht mitplanen

Die lange Route enthält Transferetappen. Für kurze Wege bleibe bei Bergen und Flåm mit mehr Nächten pro Basis.

Antworten zur Reiseplanung

Fragen zur konkreten Planung

Was ist im Plan enthalten?+

Sieben Tage bilden eine Runde ab Bergen. Zehn und vierzehn Tage enden in Ålesund; Ankunft, Abreise und 6, 9 oder 13 Nächte sind mitgezählt. Lofoten und Atlantikstraße sind nicht enthalten.

Wann sollte ich den Plan kürzen?+

Ohne passende Einwegmiete und Weiterreise ab Ålesund wähle die südliche Bergen-Runde. Ein Rückflug ab Oslo entsteht nicht automatisch aus dieser Route.

Was ist für Kinder wichtig?+

Die lange Route enthält Transferetappen. Für kurze Wege bleibe bei Bergen und Flåm mit mehr Nächten pro Basis.

Lohnt sich / Eher auslassen, wenn

Lohnt sich

Sieben Tage bilden eine Runde ab Bergen. Zehn und vierzehn Tage enden in Ålesund; Ankunft, Abreise und 6, 9 oder 13 Nächte sind mitgezählt. Lofoten und Atlantikstraße sind nicht enthalten.

Eher auslassen, wenn

Ohne passende Einwegmiete und Weiterreise ab Ålesund wähle die südliche Bergen-Runde. Ein Rückflug ab Oslo entsteht nicht automatisch aus dieser Route.

Mit Kindern

Die lange Route enthält Transferetappen. Für kurze Wege bleibe bei Bergen und Flåm mit mehr Nächten pro Basis.

Budgetrahmen

Sparsam

120-190 EUR/Person/Tag

Mittel

220-380 EUR/Person/Tag

Komfort

450+ EUR/Person/Tag

Guide im Detail

Sieben Tage ab und bis Bergen

Nächte 1–2 liegen in Bergen. Tag 2 ist ein voller Stadttag; an Tag 3 geht es über Voss nach Flåm oder Aurland für Nächte 3–5. Tag 4 kann dem Nærøyfjord mit gebuchtem Rückbus gehören, Tag 5 der Flåmbahn oder einem freien Tag. Tag 6 führt nach Bergen für Nacht 6, Tag 7 ist Abreise. Hardanger, Geiranger und Trollstigen entfallen. Die Wiederholung derselben Strecke bringt den Vorteil einer einfachen Rückreise und mehr Zeit an der Fjordbasis.

Zehn Tage von Bergen nach Ålesund

Nächte 1–2 Bergen, Nächte 3–4 Flåm/Aurland: Es bleibt ein voller Fjordtag, also Boot oder Bahn als Schwerpunkt wählen. Tag 5 führt nach Sogndal für Nacht 5. Prüfe die Verbindung über Lærdal und die benötigte Fjordquerung; eine Hochstraße ist optional, kein Pflichttransfer.

Tag 6 ist die längere Nordetappe über den Raum Stryn/Hellesylt nach Geiranger, etwa mit passender gebuchter Autofähre Hellesylt–Geiranger. Plane keine größere Wanderung neben dieser Etappe. Nächte 6–7 in Geiranger geben Tag 7 als vollen Fjordtag. Tag 8 führt über die tatsächlich offene nördliche Zufahrt und Eidsdal–Linge Richtung Ålesund. Nächte 8–9 bleiben dort; Tag 9 ist Stadtzeit, Tag 10 Abreise. Die neun Nächte enthalten keine Rückfahrt nach Bergen.

Vierzehn Tage mit Hardanger und Åndalsnes

Nächte 1–2 Bergen, Nächte 3–4 Eidfjord: Tag 3 ist Transfer, Tag 4 ein voller Tag am Hardangerfjord mit einem aktuell geöffneten Vøringsfossen-Aussichtsbereich oder einem anderen passenden Ausflug. Die Landschaftsroute unterscheidet die grundsätzlich ganzjährig betriebene Straße 7 von winterlichen Sperren der Wasserfallwege.

Nächte 5–7 liegen in Flåm/Aurland, sodass zwei volle Tage für Boot und Bahn bleiben. Nacht 8 liegt in Sogndal, Nächte 9–10 in Geiranger mit einem vollen Fjordtag. Nächte 11–12 liegen in Åndalsnes; Tag 12 bleibt für einen regionalen Ausflug oder Trollstigen nur bei bestätigter Freigabe. Tag 13 führt nach Ålesund für Nacht 13, Tag 14 ist Abreise. Die Atlantikstraße entfällt.

Wenn die Rückreise Bergen verlangt

Vergleiche vor der Unterkunftsbuchung Flüge und bestätigte Fahrzeugrückgabe in Ålesund. Wenn die Reise in Bergen enden muss, plane einen eigenen Rücktransfer mit geeigneter Zwischenübernachtung, etwa im Raum Førde, und eine letzte Bergen-Nacht vor einem frühen Flug. Diese Nächte müssen andere Regionalnächte ersetzen oder die Reise verlängern. Sie sind kein kostenloser Zusatz am Abreisetag.

Bei Sperrung einer Passstraße prüfe die gesamte Verbindung zur nächsten Unterkunft neu. Ein erreichbarer Aussichtspunkt beweist keine offene Durchfahrt. Die Linien einer Übersichtskarte sind keine aktuelle Straßenführung.

Plan speichern

WanderSpend hilft, Reisetage, Fjordstopps, Buchungen, Dokumente, Notizen, geteilte Ausgaben und Offline-Details an einem privaten Ort zu sammeln, bevor Empfang schwach wird oder Wetter den Tag verändert.

Wo du weitermachst

Vegvesen trafikk · Fjord1 – Geiranger–Hellesylt · Norwegian Scenic Routes – Aurlandsfjellet · Norwegian Scenic Routes – Hardangervidda. Norwegen-Routenplan.

Quellen & Stand

Stand: 2026-09-07

Quellen

  • Vegvesen trafikk: Aktuelle Streckenwarnungen, Bergpassstatus und Webcams; keine Fahrtzeitgarantie(geprüft: 2026-09-07)
  • Fjord1 – Geiranger–Hellesylt: 2026-Fahrplan, Fußgäste/Fahrzeuge, saisonale Buchung und separate Check-in-Regeln(geprüft: 2026-09-07)
  • Norwegian Scenic Routes – Aurlandsfjellet: Stegastein-Zufahrt und wintergesperrte Hochquerung unterscheiden; Öffnung 2026 keine Jahresgarantie(geprüft: 2026-09-07)
  • Norwegian Scenic Routes – Hardangervidda: Straße 7 und Vøringsfossen-Zugang unterschiedlich; winterliche Sperren möglich(geprüft: 2026-09-07)

Für deine Reiseplanung

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