Island Ringstraße Route

Sieben, zehn oder vierzehn Tage einschließlich Flugtagen

Die Pläne zählen Ankunft und Abreise mit: sieben Tage bedeuten sechs Nächte, zehn bedeuten neun und vierzehn bedeuten dreizehn. Die Ankunftsnacht und letzte Nacht sind Teil dieser Summe. Bei müder Ankunft wähle Erholung oder Transfer, statt sofort eine lange Etappe zu fahren. Für frühe Abflüge liegt die letzte Unterkunft passend zu Keflavík.

Die Reihenfolge hier verläuft gegen den Uhrzeigersinn und setzt sommerliche Bedingungen voraus. Sie ist kein Versprechen, dass jede Strecke an jedem Tag offen ist. Bei einer Störung ändere die weitere Route; eine feste Hotelkette macht eine gesperrte Straße nicht befahrbar. Im Winter ist eine kürzere regionale Reise die vernünftigere Ausgangsplanung.

Sieben Tage: Golden Circle und Südküste

Nächte: Reykjavík 1, Selfoss 1, Vík 1, Hof/Skaftafell 2, Reykjavík oder Keflavík 1. Das sind sechs Nächte.

Tag 1 ist Ankunft. Tag 2 führt über Þingvellir, Strokkur und Gullfoss nach Selfoss. Tag 3 konzentriert sich auf Seljalandsfoss und Skógafoss vor der Vík-Nacht. Tag 4 führt nach aktuellem Küstenzugang und einem ausgewählten Skaftafell-Weg zur Hof-Basis. Tag 5 bleibt für Jökulsárlón und Diamond Beach mit Rückkehr zur gleichen Unterkunft. Tag 6 ist die lange Rückfahrt nach Westen; Tag 7 die Abreise. Ostfjorde, Mývatn und Snæfellsnes entfallen.

Zehn Tage: eine kompakte Runde ohne Snæfellsnes

Nächte: Reykjavík 1, Selfoss 1, Vík 1, Höfn 1, Egilsstaðir 1, Mývatn 2, Akureyri 1, Reykjavík oder Keflavík 1. Das sind neun Nächte.

Nach Ankunft an Tag 1 und Golden Circle an Tag 2 folgt der Wasserfalltag bis Vík an Tag 3. Tag 4 führt nach Jökulsárlón und Höfn: Eine längere Skaftafell-Wanderung entfällt, und eine Bootstour passt nur nach Prüfung des vollständigen Fahrtages. Tag 5 führt durch die Ostfjorde nach Egilsstaðir, mit wenigen Pausen statt Hengifoss und Seyðisfjörður. Tag 6 erreicht Mývatn; Dettifoss bleibt ein optionaler Abstecher nach Zufahrt und Wetter. Tag 7 ist der volle Seetag. Tag 8 führt über Goðafoss nach Akureyri. Tag 9 ist der lange Rücktransfer nach Reykjavík/Keflavík ohne Halbinselrundfahrt. Tag 10 ist Abreise. Diese Version hat wenig Reserve für längere Störungen.

Vierzehn Tage: den Südosten aufteilen

Nächte: Reykjavík 1, Selfoss 1, Vík 1, Hof/Skaftafell 1, Höfn 1, Egilsstaðir 2, Mývatn 2, Akureyri 1, Snæfellsnes 2, Reykjavík oder Keflavík 1. Das sind dreizehn Nächte.

Tage 1–3 entsprechen dem Beginn der Zehntagesrunde. Tag 4 gehört Skaftafell mit Nacht im Raum Hof; Tag 5 der Lagune mit Nacht in Höfn. Dadurch muss ein längerer Spaziergang nicht in denselben Tag wie eine gebuchte Bootstour passen. Die Abende in Hof und Höfn sind Übernachtungsstopps, keine zusätzlichen vollen Tage.

Ostfjorde und Mývatn erhalten volle Tage

Die zwei Nächte an jeder Basis schaffen je einen vollen Tag.

Ostfjorde und zwei Nächte in Egilsstaðir

Tag 6 führt im Vierzehntagesplan nach Egilsstaðir. Tag 7 bleibt für Hengifoss am Lagarfljót oder Seyðisfjörður, danach zweite Nacht Egilsstaðir.

Mývatn und die Weiterfahrt nach Akureyri

Tag 8 ist der Transfer nach Mývatn mit optionalem Dettifoss; Tag 9 bleibt für Hverir und einen Lava- oder Seeweg. Ein Thermalbad ersetzt einen weiteren Ausflug. Tag 10 führt über Goðafoss nach Akureyri.

Akureyri ersetzt keine Mývatn-Nacht, wenn du den See ausführlich besuchen willst. Auch im längeren Plan sind nicht beide Dettifoss-Seiten, alle Seewege und weitere Halbinseln automatisch enthalten.

Snæfellsnes im langen Plan

Tag 11 ist eine längere Fahrt von Akureyri auf die Halbinsel, ohne zusätzliche Tröllaskagi-Runde. Nächte 11–12 bleiben auf Snæfellsnes. Tag 12 ist der volle Tag für Arnarstapi–Hellnar und einen ausgewählten Nationalparkstopp oder eine andere bewusst verkürzte Halbinselauswahl. Kirkjufellsfoss passt nach Lage der Basis am Ankunftsabend oder an Tag 13 auf den Rückweg. Tag 13 endet im Raum Reykjavík/Keflavík, Tag 14 ist Abreise.

Bei schlechtem Wetter oder verlorenen Tagen streiche Snæfellsnes und nutze die verbleibenden Nächte für die Rückfahrt. Die zusätzliche Zeit verbessert deine Auswahl, garantiert aber keinen störungsfreien Ablauf.

Straßen, Zugang und Kosten vor den Tageslisten prüfen

Lies aktuelle Straßen- und Wetterinformationen vor jeder langen Etappe. Die Ringstraße braucht keine F-Straßen; selbst ein Allradwagen ist nicht für jede Hochlandstraße geeignet. Dettifoss besitzt unterschiedliche Zufahrten mit unterschiedlichen saisonalen Einschränkungen. An Reynisfjara gilt bei Prüfung am 7. September 2026 Zugang nur zum Aussichtspunkt; prüfe den neuesten Hinweis statt ältere Strandbilder als Zugangszusage zu lesen.

Die Budgetspannen gelten pro Person und Reisetag für zwei Erwachsene im geteilten Zimmer und Auto, mit Essen und anteiligem Kraftstoff. Flüge, Park-/Servicegebühren und gebuchte Aktivitäten werden separat kalkuliert. Multipliziere Zimmerpreise mit sechs, neun oder dreizehn Nächten und den Mietwagen mit den tatsächlich berechneten Mietzeiträumen. Die Linien der Karte zeigen die Reihenfolge der Regionen, keine fahrbare Navigation.

Quellen für die Planung

Safetravel – driving · Safetravel – highland driving · Safetravel – Reynisfjara · Vatnajökull National Park – Dettifoss · East Iceland – Fáskrúðsfjörður. Island-Routenplan.